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Aug 11, 2023

La nuova torre di controllo del traffico aereo di Dublino, la struttura occupata più alta d'Irlanda

At a glance Dublin

A prima vista

L'aeroporto di Dublino, uno degli hub di connettività in più rapida crescita in Europa, continua a prepararsi per il futuro con la costruzione di una nuova torre di controllo visivo che, insieme a una nuova pista, aiuterà nella gestione dello spazio aereo e nel flusso del traffico.

Con i suoi 87,7 metri di altezza, la torre di controllo visivo è la struttura occupata più alta del paese e rappresenta una nuova imponente aggiunta allo skyline della città.

La torre, un elemento chiave negli aeroporti complessi ad alto traffico, è stata progettata come una struttura snella ed elegante che offre una chiara visuale delle piste attuali e future. Arup ha realizzato l'ingegneria civile, strutturale, meccanica ed elettrica; e ha inoltre fornito servizi di consulenza ambientale, illuminotecnica e di facciata, portando il progetto dall'ideazione alla fase di costruzione.

Salam Al-Sabah, consulente presso Arup, ha dichiarato: "La soluzione progettuale di questa struttura dinamicamente sensibile al vento è stata ottenuta attraverso la stretta collaborazione dei team strutturali, meccanici ed elettrici, di facciata, geotecnici, ambientali e di illuminazione che lavorano insieme per ottenere una soluzione elegante ."

Sintesi del progetto

Torre alta 87,7 m

Gli smorzatori di massa accordati da 35 tonnellate riducono le vibrazioni indotte dal vento

Le torri di controllo visivo del traffico aereo sono l'hub centrale di elaborazione di un aeroporto, un pezzo di infrastruttura critica di sicurezza per garantire che gli aerei si muovano senza problemi attraverso gli aeroporti. L'altezza della nuova torre garantisce un'adeguata visibilità delle piste, delle soglie, delle aree di manovra e delle tribune. Le esigenze dei controllori del traffico aereo sono state una considerazione chiave durante la progettazione, con l'obiettivo di favorire la concentrazione garantendo il massimo comfort e riducendo potenziali distrazioni.

Data l’altezza della torre, ridurre al minimo le vibrazioni indotte dal vento è stato un aspetto cruciale del progetto. Gli ingegneri di Arup, in collaborazione con RWDI, hanno effettuato una serie di test nella galleria del vento per determinare le specifiche per i due smorzatori di massa accordati (TMD). Un TMD è una grande massa di acciaio all'interno della torre progettata per assorbire l'energia delle vibrazioni. È sintonizzato per vibrare alla stessa frequenza della struttura, riducendo l'oscillazione della torre e creando un ambiente di lavoro positivo per i controllori del traffico aereo.

Abbiamo colto l'opportunità di far fronte alle sfide uniche legate alla progettazione di un edificio così alto e snello. Ridurre le vibrazioni indotte dal vento per questo importante pezzo di infrastruttura nazionale è stata una parte vitale del nostro coinvolgimento. "Sean Barrett Direttore Associato

Il design della facciata garantisce una chiara visuale sia delle piste attuali che di quelle future. Credito fotografico: Paul Tierney

La facciata è stata progettata per garantire che i controllori del traffico aereo abbiano una visuale ottimale per consentire decolli e atterraggi efficienti. La dimensione dei pannelli di vetro è stata massimizzata. È stata progettata una facciata continua a elementi continui di forma conica su misura, che fornisce l'intento architettonico per la sala di controllo.

Per la sala di controllo visivo e la facciata conica sottostante è stato utilizzato vetro isolante, con la radiazione solare ridotta al minimo attraverso l'uso di un rivestimento a controllo solare ad alte prestazioni. Gli opportuni intercalari nel vetro riducono al minimo la riflessione interna migliorando allo stesso tempo le prestazioni acustiche. Il progetto illuminotecnico della facciata curva garantisce alla torre un aspetto coerente durante la notte.

Il progetto illuminotecnico conferisce alla torre di controllo un'identità visiva distinta. Credito fotografico: Paul Tierney

L'illuminazione della torre conferisce alla torre di controllo un'identità visiva distinta, con nove fasce di strisce luminose a LED multicolori che consentono di programmare una gamma di colori e immagini da mostrare sulla facciata di notte.