Jul 03, 2023
Luce nell'oscurità: lampadine a LED saranno installate lungo il tratto della circonvallazione esterna di Hyderabad
With works to install LED lights along the entire stretch of ORR nearing
Con i lavori per l'installazione di luci a LED lungo l'intero tratto dell'ORR in fase di completamento, i funzionari sperano che questa mossa possa ridurre il numero di incidenti sulla strada
Pubblicato: 26 settembre 2021 07:53 | Ultimo aggiornamento: 26 settembre 2021 07:53 | A+A A-
A parte il tratto di 22 km tra Gachibowli e Shamshabad, la restante parte della circonvallazione esterna (ORR) lunga 158 km non era ancora illuminata.
HYDERABAD: Nel tentativo di evitare incidenti sul tratto e di conferirgli un fascino estetico, l'Autorità per lo sviluppo metropolitano di Hyderabad ha recentemente iniziato a installare luci a LED lungo l'intera circonvallazione esterna (ORR), lunga 158 km. Con i lavori di illuminazione prossimi al completamento, i funzionari sperano che il viaggio attraverso il tratto diventi più sicuro.
L'ORR, costruito per fornire un rapido accesso a importanti nodi della città di Hyderabad, funge anche da tratto che collega le autostrade e le strade radiali della città e da una tangenziale che riduce gli ingorghi. Tuttavia, gli incidenti sulla strada sono frequenti a causa della scarsa illuminazione. Diversi automobilisti hanno perso la vita sul tratto. A parte il tratto di 22 km tra Gachibowli e Shamshabad, il tratto non dispone di lampioni sui restanti 136 km.
Con gli sforzi dell'HMDA per illuminare l'intero tratto, è probabile che la situazione cambi presto. I 136 km non illuminati di ORR tra Kokapet e Shamshabad che tocca Patancheru saranno dotati di luci a LED funzionanti entro ottobre, il che si spera possa fornire agli automobilisti la tanto attesa tregua.
Dopo aver notato che circa 136 km della carreggiata principale dell'ORR erano al buio, trasformandosi in una trappola mortale, il Ministro dell'Amministrazione Comunale e dello Sviluppo Urbano (MAUD) KT Rama Rao ha incaricato i funzionari interessati di disporre luci a LED lungo tutto il percorso stirata.
Si stanno realizzando le sistemazioni di illuminazione per un km sulla carreggiata principale ORR, rampe di salita e discesa, strade di accesso e incroci a Kokapet, Edulanagulapally, Patancheru, Pedda Amberpet, Bonguluru, Raviryal e Tukkugudda. L'illuminazione degli incroci è stata predisposta con pali alti a Medchal, Shamirpet, Keesara, Ghatkesar e Taramathipet. Si è proceduto all'illuminazione dell'ORR, insieme ad un chilometro di strade di servizio su entrambi i lati degli incroci con alti tralicci e sette anni di funzionamento e manutenzione, per un costo stimato di 98,11 crore.
Ad oggi sono stati ultimati i lavori su circa 120 km di carreggiata principale e sono in corso i rimanenti lavori sulla carreggiata principale, sulle strade di servizio e sui tralicci. Comprende circa 6.279 pali e 13.303 luminarie. Si prevede che i lavori saranno completati entro il 15 ottobre 2021, per la messa in servizio. La mancanza di lampioni funzionanti ha posto una moltitudine di sfide sulla strada trafficata, soprattutto per quanto riguarda la sicurezza dei cittadini. Oltre agli incidenti, l'ORR è diventata anche teatro di numerosi crimini. Infatti, il brutale stupro e l'omicidio di un medico veterinario vicino al casello di Tondupally sull'ORR vicino all'aeroporto di Shamshabad durante la notte ha portato alla ribalta l'intensità della questione. L'assenza di lampioni nel punto in cui la donna parcheggiava il suo veicolo è stata identificata dagli investigatori come uno dei motivi principali del suo rapimento. La sua vita avrebbe potuto essere salvata se il tratto fosse stato adeguatamente illuminato.
Grazie agli sforzi di HMDA, ci saranno fasci di luce uniformi su tutta la superficie autostradale per fornire agli automobilisti un quadro chiaro delle condizioni del tratto senza punti scuri o aree scarsamente illuminate. L'illuminazione a LED è una tecnologia all'avanguardia con base GSM sistema di automazione, gestione basata sul web, sistema di programmazione e reporting che semplifica i lavori di manutenzione. Lo stato dell'illuminazione può essere controllato e monitorato tramite Internet. Inoltre, un'altra particolarità è che il sistema avrà la possibilità di abbassare le luci del 50%, durante le ore di traffico ridotto.