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Aug 22, 2023

Newsom entra nella saga della torre residenziale di San Francisco in stallo

The parking lot at 469 Stevenson St. has been the focus of a housing debate in

Il parcheggio al 469 di Stevenson St. è stato al centro di un dibattito sugli alloggi a San Francisco, che ha raggiunto l'ufficio del governatore.

La tanto pubblicizzata saga della torre distrutta in un parcheggio del centro di San Francisco è continuata questa settimana, quando il governatore Gavin Newsom ha approvato l'utilizzo di una recente legge statale per accelerare la risoluzione di qualsiasi futura sfida legale alla proposta.

Il trasloco di Newsom si applica al 469 Stevenson St., un tratto di asfalto piatto nascosto tra Market, Fifth, Mission e Sixth Street. La Commissione di Pianificazione della città nel giugno del 2021 ha approvato una torre di appartamenti di 27 piani e 495 unità sul sito, solo per vedere i supervisori bloccare il progetto quattro mesi dopo richiedendo nuovi studi ambientali.

Ora, il governatore ha dato il via libera al 469 Stevenson per diventare un progetto statale di sviluppo della leadership ambientale. Ciò significa che una volta approvato il rapporto formale sull'impatto ambientale del progetto, se viene intentata una causa contro di esso, la corte d'appello statale deve risolvere la questione entro 270 giorni.

L’intervento statale potrebbe costituire un precedente in tutta la California che va oltre 469 Stevenson. Qualsiasi proposta di alloggio con un prezzo superiore a 15 milioni di dollari può richiedere un processo di appello altrettanto snello. La certificazione viene concessa se un determinato numero di unità nell'edificio ha un prezzo accessibile e il progetto può mostrare chiari vantaggi ambientali.

"Ciò riduce il rischio di un contenzioso prolungato", ha affermato Steven Vettel, un avvocato dello sviluppatore 469 Stevenson, un'affiliata di Build Inc. "Senza questa certificazione, puoi rimanere bloccato in un ciclo di tre anni. E il tempo è denaro."

Per ottenere l’ok dello Stato per accelerare qualsiasi appello ambientale, è necessario costruire un progetto con il lavoro sindacale. Deve essere sviluppato secondo gli standard nazionali di sostenibilità e operare in modo da limitare le emissioni di gas serra.

I piani per 469 Stevenson soddisfano entrambi i criteri, secondo l'Ufficio statale di pianificazione e ricerca. Per quanto riguarda gli alloggi, il grattacielo includerebbe circa 65 unità per i residenti a basso reddito.

"Non abbiamo abbastanza alloggi e dobbiamo ridurre i gas serra", ha affermato Jason Elliott, il principale consulente immobiliare di Newsom. "Questo non si applica solo a San Francisco."

Il programma si basa su un’iniziativa statale decennale volta ad applicare limiti di tempo simili a progetti di grandi dimensioni come il Chase Center. Ciò limita la capacità degli oppositori litigiosi di utilizzare il California Environmental Quality Act per mandare progetti di alto profilo in un limbo legale o normativo.

SFNext è la copertura della cronaca dedicata ai problemi più irritanti della città.

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Newsom ha segnalato il suo desiderio di ampliare l'impatto di tale iniziativa durante il suo discorso sullo stato dello Stato nel 2019: "Abbiamo accelerato il controllo giudiziario sul CEQA per gli sport professionistici. È ora di fare la stessa cosa per l'edilizia abitativa". Un disegno di legge che lo consente è stato presentato al Senato dello stato l'anno successivo ed è diventato legge nel 2021.

Gli sviluppatori di 469 Stevenson, Build Inc., sono stati i primi nello stato a fare domanda per utilizzare la legge ampliata dopo che il loro progetto è diventato un punto critico che mostra come il processo politico a San Francisco possa essere utilizzato per far deragliare progetti immobiliari con revisioni prolungate e ricorsi.

Una manciata di gruppi di attivisti nel quartiere di South of Market hanno fatto appello a 469 Stevenson al Consiglio dei Supervisori dopo che la Commissione di Pianificazione ha approvato, chiedendo che il rapporto sull’impatto ambientale fosse ampliato per includere argomenti come la gentrificazione. Il Consiglio è andato avanti con un voto di 8-3, anche se le questioni sociali non fanno parte delle analisi ambientali standard.

Il successo della tattica dilatoria ha galvanizzato i sostenitori della costruzione di nuove abitazioni e ha portato alla prima "revisione della politica e delle pratiche abitative" da parte del Dipartimento statale per l'edilizia abitativa e lo sviluppo comunitario. La revisione è ancora in corso.

Per quanto riguarda 469 Stevenson, è previsto che venga presentato alla Commissione di pianificazione per la certificazione il 20 aprile. Gli oppositori avranno 30 giorni per presentare ricorso contro una ricertificazione al Consiglio delle autorità di vigilanza. Dato l’alto costo di costruzione – e l’attuale bassa domanda di piccoli appartamenti a prezzi di mercato nel centro di San Francisco – non è chiaro quando o se il progetto verrà avviato.