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Jul 05, 2023

Il progetto proposto aggiungerebbe l'illuminazione a I

Businesses and vehicle traffic at the Interstate 49 and Harry Guilbeau road

Le aziende e il traffico veicolare allo svincolo stradale Interstate 49 e Harry Guilbeau potrebbero presto sperimentare un ambiente più illuminato dopo il completamento di un progetto di illuminazione dell'area proposto, il cui inizio è previsto entro il prossimo mese.

Il completamento del progetto, che prevede la spesa di 137.000 dollari per l'illuminazione dei pali alti e bassi, è la prima grande iniziativa infrastrutturale del distretto economico centrale della parrocchia di St. Landry, creato nel 2017 per supervisionare gli aggiornamenti delle infrastrutture per il corridoio I-49 situato a sud di Opelousas.

Un'imposta sulle vendite di 1 centesimo riscossa entro i confini del distretto dal 1° gennaio consente inoltre di effettuare il taglio dell'erba su contratto lungo l'autostrada tra la US 190 e Harry Guilbeau. Inoltre, il distretto ha utilizzato i fondi fiscali per l’abbattimento dei rifiuti.

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La Commissione congiunta economica composta da sette membri si è riunita giovedì mattina per discutere dell’illuminazione, del taglio dell’erba e della raccolta dei rifiuti. I membri della commissione sono scelti dal presidente della parrocchia Bill Fontenot, dal consiglio parrocchiale di St. Landry e dal sindaco di Opelousas Reggie Tatum.

Gran parte dell’illuminazione lungo la I-49, installata decenni fa, è ora inutilizzabile, e i membri della commissione hanno affermato che l’adeguamento dei pali esistenti con illuminazione a LED in tutti gli svincoli interstatali tra la 190 e Harry Guilbeau è un obiettivo importante.

Il presidente Buddy Helton ha dichiarato giovedì alla commissione che il progetto Harry Guilbeau per gli otto corpi illuminanti potrebbe essere completato entro la fine del 2018.

Bill Rodier, direttore esecutivo del distretto economico e di sviluppo di St. Landry, ha detto alla commissione che i progetti di illuminazione, compreso quello destinato a Harry Guilbeau, potrebbero incontrare alcuni problemi aggiuntivi, perché gran parte del cablaggio è sotterraneo.

Helton ha affermato che il taglio dell'erba è stato effettuato due volte al mese al costo di 6.400 dollari. Il distretto sta anche finanziando la riduzione dei rifiuti, effettuata con l'assistenza del Dipartimento dello Sceriffo.

L'illuminazione, il taglio dell'erba e la spazzatura sono i progetti fondamentali per il corridoio che ha visto un maggiore sviluppo economico durante lo scorso anno.

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Oltre al completamento della Giles Nissan Automotive sulla strada di servizio sud, la Chiesa del Nostro Salvatore a Opelousas ha lanciato un progetto da 12 milioni di dollari per costruire un nuovo centro di culto e vendere ulteriori lotti di punti vendita sulla strada di servizio nord.

Rodier ha detto che è visibile un cartello che indica l'ubicazione di una concessionaria automobilistica Honda vicino al progetto della Chiesa del Nostro Salvatore. Entro la fine dell'anno, Brown's Furniture inizierà la costruzione di un mega negozio di 50.000 piedi quadrati che unirà gli attuali negozi di Opelousas e Lafayette, ha detto.

Lo scopo dei miglioramenti infrastrutturali che includono l'installazione di rotatorie e corsie di svolta più grandi è quello di attrarre più affari nell'area, che secondo Rodier diventerà la "spina dorsale economica di St. Landry".