Che tipo di moto dovrei prendere?  Una guida ai migliori tipi di moto

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Dec 17, 2023

Che tipo di moto dovrei prendere? Una guida ai migliori tipi di moto

Winter may not be the best time to go for a motorcycle ride, but it is a good

L'inverno potrebbe non essere il periodo migliore per fare un giro in moto, ma è un buon momento per iniziare a fare ricerche sul mondo delle motociclette. Che tu stia cercando un nuovo hobby o un modo più divertente per andare al lavoro, una moto rende ogni viaggio memorabile. Con così tanti tipi diversi di motociclette sul mercato, trovare quella giusta può essere difficile. La maggior parte delle persone che desiderano acquistare una motocicletta avranno una buona idea del tipo di due ruote che desiderano. Se non lo fai e non sai da dove cominciare, non è una brutta cosa. Ecco una guida su tutti i diversi tipi di motociclette disponibili.

Prima degli anni '80, le motociclette erano suddivise in due categorie principali: moto da strada e moto da cross. La situazione è cambiata decenni fa, quando le aziende motociclistiche hanno iniziato a produrre motociclette per diversi stili di guida. Ciò, come ci si aspetterebbe, ha portato a molteplici segmenti, molti dei quali specializzati. Oggi ci sono più tipi di motociclette che mai, il che significa ancora più opzioni per i motociclisti. Ma la domanda rimane: "Che tipo di moto dovrei comprare?"

Alcuni termini possono creare confusione se sei appena entrato nel mondo delle motociclette. Se sei un nuovo pilota che ha appena iniziato con il desiderio di apprendere i fondamenti, abbiamo curato un dizionario del gergo motociclistico per aiutarti a comprendere meglio il gergo.

Se stai cercando le motociclette più veloci, le moto sportive sono le macchine da velocità del mondo motociclistico. Ad alta potenza con sofisticati sistemi di sospensione e freni ad alte prestazioni, le moto sportive sono generalmente dotate della tecnologia più recente e più avanzata che puoi trovare su due ruote (o quattro). Un sentimento comune riguardo alle moto sportive è che non sono comode a meno che non si superino le 100 miglia orarie, a quel punto diventano molto comode perché sono nel loro elemento.

Sebbene la maggior parte delle moto sportive non siano progettate per la guida su lunghe distanze, ciò non ha impedito a molti ciclisti di aggiungere alcune borse morbide e un sedile migliore in modo da poter godersi lunghi tratti di strade o circuiti impegnativi. Le bici sportive in genere non sono la scelta migliore per un principiante a causa della loro natura fulminea e della potenza prodigiosa, ma una bici sportiva di potenza inferiore e di peso medio o una "bici sportiva lite" potrebbe essere una buona scelta con cui iniziare se questo è il tipo di bici che vuoi assolutamente guidare.

Esempi:Ducati Panigale, modelli Honda CBR, serie Kawasaki ZX, Yamaha R1 o R6, Triumph Daytona, modelli Suzuki GSX-R, Aprilia RSV4

Professionisti:

Contro:

Molti ciclisti principianti si immaginano di percorrere le strade della città su una macchina potente e ribassata. Se questo è il tipo di motocicletta dei tuoi sogni, dovresti acquistare un cruiser. Le cruiser sono caratterizzate da un'altezza del sedile ridotta, un motore ricco di coppia (tipicamente un bicilindrico a V), un grosso pneumatico posteriore, molto stile e, molto spesso, molte cromature. O no. Comode da guidare, le cruiser possono anche diventare ottime bici da turismo con l'aggiunta di borse laterali, parabrezza e magari uno schienale per il passeggero.

Gli incrociatori possono anche essere smontati, tagliati, verniciati: un incrociatore è ciò che ne fai, in realtà. Una cruiser leggera o media è una buona bici per principianti perché è più facile da maneggiare a basse velocità e ha una potenza più rilassata. Non aspettarti di vincere gare contro moto sportive, a meno che non acquisti un "power cruiser". Questi modelli offrono un motore più potente e altri miglioramenti prestazionali... ma probabilmente non sono un'ottima prima scelta per un principiante.

Esempi:Qualsiasi Harley-Davidson o Indian, Honda Shadow, Yamaha (Star), Kawasaki Vulcan, Ducati Diavel (praticamente tutti i principali produttori di biciclette hanno alcuni modelli di cruiser nella loro gamma)

Professionisti:

Contro:

Le motociclette dual-sport sono il coltellino svizzero del mondo motociclistico. Tipicamente divise in due categorie, le dual-sport sono motociclette leggere in stile "Enduro" che espandono la versatilità di una moto da cross a periodi più brevi su strada e fuoristrada più lunghi o "biciclette ADV/Adventure" che si appoggiano al comfort di una motocicletta. bici da strada pur vantando capacità fuoristrada. Tutte le bici dual-sport includono sospensioni a corsa lunga (per la guida fuoristrada) accoppiate con un motore adatto alla guida su lunghe distanze. La maggior parte delle bici dual-sport sono progettate per essere guidate fino agli angoli più remoti della terra e caricate con attrezzatura da turismo.