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Dec 04, 2023

La recensione delle 13 migliori luci per bici

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Guarda e fatti vedere, su strada o in pista, con queste luci anteriori e posteriori.

Negli ultimi dieci anni, i produttori di luci hanno apportato grandi miglioramenti per aumentare la resa e ridurre il peso delle luci per bicicletta. Questo progresso è guidato dal passaggio a efficienti lampade a LED che producono notevolmente più luce per watt rispetto alle vecchie lampadine alogene o ad alogenuri metallici e alle batterie al litio che racchiudono più energia in contenitori più piccoli. Entrambe le tecnologie hanno contribuito a realizzare luci più luminose con tempi di funzionamento simili o più lunghi rispetto a prima in sistemi più piccoli e leggeri.

Di seguito sono elencate sei delle nostre migliori scelte di luci per bicicletta. Scorri più in profondità per recensioni più approfondite di queste e altre opzioni di alto livello, oltre ad alcuni suggerimenti e consigli per l'acquisto.

Quando si seleziona un'installazione luminosa, la prima domanda a cui rispondere è: hai bisogno di vedere o essere visto?

Per essere visti, di solito è sufficiente un set di indicatori di direzione anteriori e posteriori. Se di solito vai al lavoro alla luce del giorno o all'alba e al tramonto quando la luce è scarsa, questi sono un articolo indispensabile. Molte opzioni fanno un ottimo lavoro, si caricano velocemente e sono convenienti.

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Quando si percorre un sentiero di notte, vedere dove si sta andando è fondamentale per evitare di farsi male o di perdersi. Per l'uso su pista, le luci anteriori brillanti sono molto importanti, così come l'autonomia della luce. Quando vai in mountain bike, la combinazione di una lampada montata sulla barra e una luce montata sul casco ti aiuterà a vedere attraverso gli angoli e a raccogliere più facilmente cose come le rocce nell'ombra.

Se ti sposti nelle ore prima dell'alba e dopo il tramonto, o viaggi su strada o su sentieri di notte, vedere ed essere visti sono entrambi importanti. Per queste situazioni è necessario un potente faro anteriore abbinato a una luce posteriore lampeggiante. Tieni inoltre presente che quanto più intensa è la luce ambientale, tanto più luminoso sarà il sistema necessario per la visibilità. I lampeggiatori posteriori che emettono 15 lumen possono sembrare luminosi dopo il tramonto, ma sono più difficili da individuare in piena luce solare.

Se guidi solo di giorno e il tuo budget non consente un set di luci completo, inizia almeno con una freccia posteriore. Ti aiuterà a renderti più visibile da dietro. Puoi sempre investire in una luce anteriore in un secondo momento, soprattutto se desideri prolungare le tue corse prima o oltre la luce del giorno. Per chi è attento al budget, spesso puoi ottenere un accordo migliore acquistando le luci come set o bundle anteriore e posteriore. Una delle nostre combinazioni preferite di indicatori di direzione anteriori e posteriori costa meno di $ 20.

La maggior parte dei fari si monta sul manubrio, ma alcuni modelli possono anche essere montati sul casco. Il supporto per manubrio è una buona prima posizione: è più sicuro e non dipende da un casco aderente adatto per un'illuminazione costante. I supporti per casco sono più appropriati per le uscite notturne in mountain bike, quando potresti volere che l'illuminazione segua il tuo sguardo (ad esempio, attorno a un tornante) piuttosto che il punto in cui punta la bici. Un supporto per casco può anche essere una buona posizione secondaria se si utilizzano due fari, poiché i fasci di luce provenienti dalle diverse posizioni riempiono le aree d'ombra e forniscono un'illuminazione più uniforme.

Si è tentati di utilizzare il flusso luminoso massimo quando si acquista una luce, ma come mostrano i nostri test, questo spesso non indica quanta luce effettiva produrrà una determinata luce durante la corsa. Un posto migliore su cui concentrarsi è la modalità secondaria di una luce o la sua impostazione media. È qui che molte luci forniscono un'emissione luminosa più coerente per un periodo di tempo più lungo e più utilizzabile.

Un'ultima cosa da considerare è la disposizione del fascio, che a volte può essere la salsa segreta che rende eccezionale una buona luce, ma può anche essere soggettiva. Ad esempio, molti appassionati di mountain bike preferiranno utilizzare una luce a fascio più ampio (o diffusa) sul manubrio per l'illuminazione generale del percorso. Quindi abbinalo a un riflettore più focalizzato sul casco per proiettare quanta più luce possibile nella direzione in cui stanno guardando. I pendolari, d’altro canto, potrebbero desiderare una luce che combini le due funzioni utilizzando più LED con diverse geometrie delle lenti per produrre contemporaneamente entrambi i tipi di fasci.